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靠名字火爆全网一公里 3 毛钱车友却对这些地方不满意……

发布日期:2022-01-24 14:44   来源:未知   阅读:

  更多>>,【有车以后 群调查】比亚迪军舰系列的首款车型,搭载 DM-i 超级混动系统,外观更加有气势,屏幕也更加大,各种优势叠加在驱逐舰 05 身上,让它有了一炮而红的趋势。有车以后驱逐舰 05 车友群内讨论热烈,一起来看看准车主们对这款车持何看法?

  从设计来看,驱逐舰 05 的定位更加年轻,但调查问卷的数据显示,49.23% 的人为 35 岁以上,30 岁以下的年轻用户占比不到 30%,这与此前秦 PLUS DM-i 的数据高度相似,说明两款车的关注人群重合,且以中年龄层为主。(样本数为 65 人)

  目前还不知道驱逐舰 05 的电池容量,只知道其 WLTC 工况下的最大续航为 96km,与秦 PLUS DM-i NEDC 工况下的 120km 相差甚远。有可能是测试方法的不同导致了差距,但很多消费者只看数据,未来驱逐舰 05 上市之后需同消费者解释清楚这个问题。

  有趣的是,有近 30% 的人认为驱逐舰 05 的价格应该在 10 万以下,不得不说,消费者永远不嫌价格低。各位也可把你心目中的价格打在评论区,看看上市后谁猜得最准。

  秦 PLUS DM-i 在 2021 年一飞冲天,做到了与合资家轿同台竞技的水平。受制于产能,这款车还有着更广阔的上升空间。这让比亚迪看到了机会,基于双车战略下推出了驱逐舰 05,希望它凭借着更年轻的外观去开拓市场,最终帮助比亚迪两条腿快跑,达到跑赢合资的目的。

  不过从我们的调查中也可以发现,驱逐舰 05 和秦 PLUS DM-i 的意向购车人群有所重合,两车会存在比较大的竞争关系。人们比较关注驱逐舰 05 的价格,如果它不能做到价格比秦 PLUS DM-i 低,估计大部分人最后都会选择购买秦 PLUS DM-i。

  此外,驱逐舰 05 既然有着开拓之责,目前所表现出来的产品力最多与秦 PLUS DM-i 相当,步调还是相对保守了。编辑认为驱逐舰 05 还少一款高端车型,电机可选用高功率,悬架应为多连杆,主打运动,试试市场的反馈,为比亚迪探索多更的可能。

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